Avrupa havacılığında ‘jet yakıtı’ alarmı! 3 hafta içinde sistemik kıtlık başlayabilir | EKONOMİ HABERLERİ
Orta Doğu’da ABD ve İsrail’in İran’a saldırılarıyla başlayan gerilim, küresel piyasaları derinden etkilemeye devam ediyor.
Üç hafta içinde tamamen bitebilir
Financial Times gazetesinin haberine göre, Airports Council International Europe, Avrupa Birliği Komisyonu’na gönderdiği mektupta jet yakıtı tedarikinde kritik bir daralma yaşandığı uyarısında bulundu. Özellikle Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret akışının üç hafta içinde normale dönmemesi halinde Avrupa genelinde ‘sistemik kıtlık’ riski doğabileceği ifade edildi.
Savaş sonrası tedarik zinciri kırıldı
ABD/İsrail ile İran arasında 28 Şubat’ta başlayan savaşın ardından Hürmüz Boğazı’ndan geçen enerji akışında ciddi kesintiler yaşandı. Günlük yaklaşık 15 milyon varil ham petrol ve 5 milyon varil petrol ürününün geçtiği bu kritik hat, küresel enerji tedarikinin önemli bir bölümünü oluşturuyor. Bu akışın aksaması, Avrupa başta olmak üzere birçok bölgeyi doğrudan etkiledi.
Jet yakıtı fiyatları ikiye katlandı
Arz daralması, jet yakıtı fiyatlarını hızlı şekilde yukarı taşıdı. International Air Transport Association verilerine göre, küresel jet yakıtı fiyatı 27 Şubat’ta varil başına 99,4 dolar seviyesindeyken, 3 Nisan itibarıyla yüzde 110 artışla 209 dolara yükseldi. Kuzeybatı Avrupa’da maliyet, sigorta ve navlun dahil fiyatlar ise 216 doların üzerine çıktı.
Avrupa kırılgan bölgeler arasında
S&P Global Energy verileri, Orta Doğu’dan Avrupa’ya günlük yüz binlerce varil jet yakıtı sevkiyatı yapıldığını ortaya koyuyor. Özellikle Basra Körfezi’ne yüksek bağımlılığı bulunan Avrupa ülkeleri, tedarik zincirindeki aksaklıklara karşı en hassas bölgeler arasında yer alıyor.
Havalimanlarında kısıtlamalar başladı
Tedarik sıkıntısının etkileri sahaya yansımaya başladı. İtalya’daki bazı havalimanlarında jet yakıtı kullanımına sınırlamalar getirildiği belirtilirken, havayolu şirketleri de savaşın uzaması halinde Avrupa genelinde yaz sezonu uçuşlarının aksayabileceği uyarısında bulunuyor.
Uçuş planları risk altında
Sektör temsilcileri, mevcut krizin derinleşmesi halinde uçuş sayılarında azalma ve maliyetlerde artış yaşanabileceğine dikkat çekiyor. Özellikle yaz aylarında artan yolcu talebi göz önüne alındığında, jet yakıtı arzındaki kesintinin Avrupa havacılığı üzerinde ciddi baskı oluşturabileceği değerlendiriliyor.
To read the full story from the source: GZT
