Ankara, Türk Hava Kuvvetleri’ni güçlendirmeye yönelik stratejisinde revizyona giderek önümüzdeki yıllarda tedarik etmeyi planladığı savaş uçağı sayısını artırıyor. Yunan basını, Milliyet gazetesinin haberini kaynak göstererek, Türkiye’nin 2030 yılına kadar toplam 56 adet 4,5 nesil Eurofighter Typhoon ile iki tam operasyonel filo oluşturulma hedefini mercek altına aldı.
Habere göre önceki plan, üçlü bir tedarik yapısına dayanıyordu. 12 uçak Katar’dan, 12 uçak Umman’dan ve 20 yeni uçak da Birleşik Krallık ile yapılacak hükümetler arası anlaşma kapsamında temin edilecekti. Yeni planda ise Türkiye’nin Katar ile anlaşmayı güçlendirerek buradan alınacak uçak sayısını artırmayı planladığı belirtildi.
UÇAK SAYISI 56’YA ÇIKACAK
Yeni plan, AESA radar teknolojisine sahip ve Meteor hava-hava füzeleriyle donatılabilecek 12 ek Tranche 3 Eurofighter’ın daha envantere katılmasını içeriyor.
Bu eklemeyle birlikte Türk Hava Kuvvetleri envanterine girecek toplam uçak sayısı 56’ya yükselerek daha güçlü bir hava gücü yapısı oluşturulacak.
Programın temeli, Ekim 2025’te Türkiye ile Birleşik Krallık arasında imzalanan anlaşmayla atıldı. Anlaşma kapsamında Türkiye, en modern konfigürasyon olan Tranche 4 standardında 20 yeni Eurofighter tedarik etmeyi kabul etti. Bu uçaklar gelişmiş elektronik sistemler ve artırılmış operasyonel kabiliyetlerle öne çıkıyor.
‘2028’DE HİZMETE GİRECEK’
Daha sonra Ankara, Umman ile 12 uçaklık ek bir anlaşma yaptı. Bu uçakların teslimat öncesinde İngiltere tarafından kapsamlı bir modernizasyondan geçirileceği ve 2028’de hizmete girmesinin planlandığı ifade ediliyor.
Yunan basınından Newsbeast’in haberine göre süreç, filonun operasyonel uyumunun sağlanması açısından kritik görülüyor.
Habere göre Katar ile iş birliği daha da önem kazanmış durumda. Katar’dan alınacak 12 Eurofighter Typhoon Tranche 3 uçağıyla, Meteor füzesi atma kabiliyetine sahip ilk iki filonun kurulması planlanıyor. Ayrıca Katar’dan 12 jet daha tedarik edilerek bir yıl içinde toplam 24 Eurofighter’ın envantere katılması öngörülüyor.
Yunan basınına göre söz konusu durum, iki tam filonun oluşturulması hedefi açısından kilit bir adım olarak değerlendiriliyor.
‘HAVA ÜSTÜNLÜĞÜ VE CAYDIRICILIK KAPASİTESİNİ GÜÇLENDİRİYOR’
Habere göre programdaki genişleme yalnızca sayı artışıyla sınırlı değil. Uçakların teknolojik kapasitesi de önemli ölçüde artırılıyor. AESA radarlar ve uzun menzilli füzelerin entegrasyonu, hava üstünlüğü ve caydırıcılık kapasitesini ciddi biçimde güçlendiriyor.
‘TÜRKİYE, BÖLGENİN EN GELİŞMİŞ FİLOSUNA SAHİP OLACAK’
Analizlere göre planın sorunsuz ilerlemesi halinde Türkiye, 2030 yılına kadar bölgede en büyük ve en gelişmiş Eurofighter filolarından birine sahip olacak. Yunan basınına göre bu durum tam kadrolu, yüksek hazırlık seviyesine sahip ve operasyonel açıdan bağımsız iki filonun oluşturulması anlamına geliyor.
‘TAM TEŞEKKÜLLÜ YAPI’
Habere göre iki filo oluşturulması, uçaklar, pilotlar, teknik personel, altyapı ve destek sistemleriyle tam teşekküllü bir yapı kurulmasını ifade ediyor. 56 uçaklık bir güç, sürekli hava devriyesi, hava üstünlüğü görevleri, önleme ve hassas taarruz operasyonları ile uluslararası görevlerde aktif rol alma kapasitesi sağlıyor.
Eurofighter, İngiltere, Almanya, İtalya ve İspanya’nın ortak üretimi olan, 4,5 nesil en gelişmiş savaş uçaklarından biri olarak kabul ediliyor. Yüksek manevra kabiliyeti, süpersonik hız performansı ve uzun menzilli hedef angajmanı kapasitesiyle modern hava savaşının ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde tasarlandı.
‘TÜRKİYE’NİN HAVA GÜCÜ YAPISINI ÇEŞİTLENDİRİYOR’
Yunan basınına göre stratejik açıdan bakıldığında, 56 Eurofighter’ın envantere girmesi Türkiye’nin hava gücü yapısını çeşitlendiriyor. Halihazırda ağırlıklı olarak Amerikan menşeli uçaklara dayanan filo, bu sayede Avrupa üretimi bir platformla güçlenmiş olacak. Bu durum hem tedarik bağımlılığını azaltıyor hem de Türkiye’yi Avrupa savunma sanayii ekosistemine daha entegre hale getiriyor.
Kaynak: Milliyet
